ଭାରତୀୟ ରେଲୱେରେ କନଫର୍ମ ଟିକେଟ୍ ଥିବା ସତ୍ତ୍ୱେ ଅନେକ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ନିଜ ବର୍ଥରେ ବସିବା କିମ୍ବା ଶୋଇବା ପାଇଁ ଜାଗା ମିଳୁନଥିବା ଅଭିଯୋଗ ଆସିଥାଏ। ବିଶେଷକରି କିଛି ଷ୍ଟେସନ୍ରେ ଅନଟିକେଟ୍, ୱେଟିଂ ଲିଷ୍ଟ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ଅନଧିକୃତ ଯାତ୍ରୀ ଟ୍ରେନ୍ରେ ଚଢ଼ି ରିଜର୍ଭ ବର୍ଥ ଦଖଲ କରିନେବାରୁ ଏଭଳି ସମସ୍ୟା ଦେଖାଦେଇଥାଏ।
ଏଭଳି ପରିସ୍ଥିତିରେ କନଫର୍ମ ଟିକେଟ୍ ଥିବା ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଅଭିଯୋଗର ଠିକ୍ ରେକର୍ଡ ରଖିବା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଏହି ଘଟଣା ସମ୍ପର୍କିତ ଏକ ଉପଭୋକ୍ତା ମାମଲା ଏବେ ଚର୍ଚ୍ଚାରେ ଆସିଛି।
୨୦୨୩ ଡିସେମ୍ବର ୧୦ରେ ପାର୍ଥସାରଥୀ ଟି, ତାଙ୍କ ପତ୍ନୀ ନିର୍ମଳା କେ.ଟି. ଏବଂ ପୁଅ ଆଦିତ୍ୟ ଟି.ପି. କନଫର୍ମ ସ୍ଲିପର୍ କ୍ଲାସ୍ ଟିକେଟ୍ରେ ଯାତ୍ରା କରୁଥିଲେ।
ପାର୍ଥସାରଥୀ ଓ ନିର୍ମଳାଙ୍କୁ S2 କୋଚ୍ରେ ଲୋୟର ବର୍ଥ ଏବଂ ଆଦିତ୍ୟଙ୍କୁ S6 କୋଚ୍ରେ ଅପର ବର୍ଥ ମିଳିଥିଲା। ପରିବାରର ଅଭିଯୋଗ ଅନୁସାରେ, ଉଭୟ କୋଚ୍ରେ ଅନରିଜର୍ଭ୍ଡ, ୱେଟିଂ ଲିଷ୍ଟ ଏବଂ ଟିକେଟ୍ ବିନା ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଭିଡ଼ ଥିଲା।
ଅନ୍ୟ ଯାତ୍ରୀମାନେ ସଂରକ୍ଷିତ ବର୍ଥ ଦଖଲ କରିବା ସହ କୋଚ୍ର ଫ୍ଲୋରରେ ମଧ୍ୟ ବସି ଓ ଶୋଇଥିବା ଅଭିଯୋଗ ହୋଇଥିଲା। ବାରମ୍ବାର ଅନୁରୋଧ କରିବା ପରେ ପାର୍ଥସାରଥୀ ଓ ତାଙ୍କ ପତ୍ନୀ ନିଜ ଲୋୟର ବର୍ଥ ପାଇଥିଲେ। ତାଙ୍କ ପୁଅଙ୍କୁ ମଧ୍ୟ ନିଜ ଅପର ବର୍ଥ ଖାଲି କରାଇବା ପାଇଁ ଅନେକଥର ଅନୁରୋଧ କରିବାକୁ ପଡ଼ିଥିଲା।
ଅଧିକ ଭିଡ଼ ଯୋଗୁଁ କୋଚ୍ ଭିତରେ ଚଳାଚଳ କରିବା ଏବଂ ଟଏଲେଟ୍କୁ ଯିବା ମଧ୍ୟ କଷ୍ଟକର ହୋଇଥିବା ପରିବାର ଅଭିଯୋଗ କରିଥିଲା।
ପରିବାର ପକ୍ଷରୁ ରାତି ୮ଟା ୧୨ ମିନିଟ୍ରେ RailMadad ମାଧ୍ୟମରେ ଅଭିଯୋଗ କରାଯାଇଥିଲା। ପରେ S6 କୋଚ୍ରେ ଅନରିଜର୍ଭ୍ଡ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଭିଡ଼ ଥିବା ଏବଂ ଟିକେଟ୍ ଏଗ୍ଜାମିନର୍ କୋଚ୍ ଯାଞ୍ଚ କରିନଥିବା ନେଇ ଆଉ ଏକ ଅଭିଯୋଗ କରାଯାଇଥିଲା।
ରେଲୱେ ପକ୍ଷରୁ କୁହାଯାଇଥିଲା ଯେ ଅଭିଯୋଗ ପାଇବା ପରେ କର୍ମଚାରୀମାନେ ପଦକ୍ଷେପ ନେଇଥିଲେ ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଷ୍ଟେସନ୍ରେ ଅନଧିକୃତ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ହଟାଇଥିଲେ।
କିନ୍ତୁ ଉପଭୋକ୍ତା କମିଶନ୍ ଦେଖିଥିଲେ ଯେ ଏହି ଦାବିକୁ ସମର୍ଥନ କରିବା ପାଇଁ ରେଲୱେ ପକ୍ଷରୁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ପ୍ରମାଣ ଦିଆଯାଇନଥିଲା। ସମ୍ପୃକ୍ତ ରେଲୱେ କର୍ମଚାରୀଙ୍କ ବୟାନ ମଧ୍ୟ ଦାଖଲ ହୋଇନଥିଲା।
ପରିବାର ପକ୍ଷରୁ ଦିଆଯାଇଥିବା ଫଟୋଗ୍ରାଫ୍ ଏବଂ RailMadad ଅଭିଯୋଗକୁ ମଧ୍ୟ କମିଶନ୍ ବିଚାରକୁ ନେଇଥିଲେ।
ମାମଲାରେ ଉପଭୋକ୍ତା ଆଇନର ‘deficiency in service’ ବା ସେବାରେ ଅବହେଳା ନୀତିକୁ ବିଚାରକୁ ନିଆଯାଇଥିଲା।
ଅର୍ଥାତ୍, କେବଳ କନଫର୍ମ ରିଜର୍ଭେସନ୍ ଦେଇଦେବାରେ ରେଲୱେର ଦାୟିତ୍ୱ ଶେଷ ହୋଇଯାଏ ନାହିଁ। ଯଦି ଅନଧିକୃତ ଯାତ୍ରୀ ସଂରକ୍ଷିତ ବର୍ଥ ଦଖଲ କରନ୍ତି ଏବଂ ଅଭିଯୋଗ ସତ୍ତ୍ୱେ ସମସ୍ୟାର ଉଚିତ ସମାଧାନ ନହୁଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ସେବାରେ ଅବହେଳା ଭାବେ ବିଚାର କରାଯାଇପାରେ।
ପାଲକ୍କାଡ୍ ଜିଲ୍ଲା ଉପଭୋକ୍ତା କମିଶନ୍ ରେଲୱେକୁ ପରିବାରକୁ ₹୫୦,୦୦୦ କ୍ଷତିପୂରଣ ଏବଂ ₹୨୫,୦୦୦ ମାମଲା ଖର୍ଚ୍ଚ ଦେବାକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେଇଥିଲେ। ମୋଟ ₹୭୫,୦୦୦ ଦେବା ପାଇଁ ରେଲୱେକୁ ୪୫ ଦିନ ସମୟ ଦିଆଯାଇଥିଲା।
ସମୟସୀମା ମଧ୍ୟରେ ଅର୍ଥ ପ୍ରଦାନ ନକଲେ ପ୍ରତି ମାସ କିମ୍ବା ତାହାର ଅଂଶ ପାଇଁ ₹୫୦୦ ଅତିରିକ୍ତ ରାଶି ଲାଗୁ ହେବାର ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ମଧ୍ୟ ଥିଲା।
ଯଦି କନଫର୍ମ ଟିକେଟ୍ ଥିବା ସତ୍ତ୍ୱେ ଅନ୍ୟ ଯାତ୍ରୀ ଆପଣଙ୍କ ବର୍ଥ ଦଖଲ କରନ୍ତି, ତେବେ କେବଳ ମୁଖିକ ଅଭିଯୋଗ ଉପରେ ନିର୍ଭର ନକରି ପ୍ରମାଣ ସଂଗ୍ରହ କରିବା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।
ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ନହୋଇ ଯଦି ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଗୁରୁତର ଅସୁବିଧା ହୁଏ, ତେବେ ଏହି ଦଲିଲ ଓ ପ୍ରମାଣ ଆଧାରରେ ଉପଭୋକ୍ତା କମିଶନ୍ରେ ଅଭିଯୋଗ କରିବାର ରାସ୍ତା ରହିପାରେ।
ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ: ଏହି ମାମଲାରେ କମିଶନ୍ କ୍ଷତିପୂରଣ ଦେଇଥିଲେ ମଧ୍ୟ, କନଫର୍ମ ବର୍ଥ ଦଖଲ ହେଲେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବେ ₹୫୦,୦୦୦ କ୍ଷତିପୂରଣ ମିଳିବାର କୌଣସି ସାଧାରଣ ନିୟମ ଏଥିରୁ ପ୍ରମାଣିତ ହୁଏ ନାହିଁ। ମାମଲାର ତଥ୍ୟ, ପ୍ରମାଣ ଓ ସେବାରେ ଅବହେଳାର ପରିସ୍ଥିତି ଆଧାରରେ ରିଲିଫ୍ ନିର୍ଭର କରିପାରେ।
ପୁରୀ ଜିଲ୍ଲା ଚାରିଛକ ଥାନା ଅଧୀନ ଦୁର୍ଗେଶ୍ୱର ବାହାରଣା ଗା...
ଟିମ୍ ଇଣ୍ଡିଆର ଷ୍ଟାର୍ ଅଲରାଉଣ୍ଡରହାର୍ଦ୍ଦିକ ପାଣ୍ଡ୍ୟାଙ୍କ...
କଲମ୍ବିଆରେ ସୋମବାର ସକାଳେ ୭.୪ ତୀବ୍ରତାର ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଭ...
ପାନ ମସଲା ପ୍ୟାକେଜିଂକୁ ନେଇ FSSAI ଏକ ବଡ଼ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେ...
ଭୁବନେଶ୍ୱରରେ ଘଟିଥିବା ଏହି ଘଟଣାରେ ଅନଲାଇନ୍‌ ପରିଚୟ...
ଭାରତ-ପାକିସ୍ତାନ କ୍ରିକେଟ୍ ମ୍ୟାଚ୍ ସବୁବେଳେ କ୍ରୀଡ଼ାପ୍ରେ...
କାଠମାଣ୍ଡୁ: ନେପାଳରେ ଚଳିତ ମାସରେ ହେବାକୁ ଥିବା ଏକ ଅନ୍ତର...
ଗଞ୍ଜାମ ଜିଲ୍ଲା ଦିଗପହଣ୍ଡିର ରାଜପୁର ରୋଡ୍ରେ ଜଣେ ଅବସରପ୍ର...
ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ, ୧୨/୮:Milky Mist Dairy Foodର IPO ପ୍ରଥମ ଦ...
ମାଛ ଧରିବାକୁ ଯାଇ ହୋଇଥିଲା ବିବାଦ ସୂଚନା ଅନୁସାରେ, ଚି...
କଟକସ୍ଥିତ ଓଡ଼ିଶା କ୍ରିକେଟ୍ ଆସୋସିଏସନ୍‌ (OCA) ୨୦୨...
ବିରାଟ କୋହଲିଙ୍କ ବ୍ୟାଟ୍ରୁ ଆଉ ଏକ ବଡ଼ ରେକର୍ଡର ଅପେକ୍ଷା...
