ଦୀର୍ଘ ସମୟର ବିମାନ ଯାତ୍ରା ସମୟରେ ଅନେକ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଆସନରେ ବସି ଶୋଇବା ଏକ ବଡ଼ ସମସ୍ୟା। ବିଶେଷକରି ୧୦ରୁ ୧୮ ଘଣ୍ଟା କିମ୍ବା ତା’ଠାରୁ ଅଧିକ ସମୟର ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଯାତ୍ରାରେ ଶାରୀରିକ ଥକାପଣ ଓ ନିଦ୍ରା ଅଭାବ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଅସୁବିଧାରେ ପକାଇଥାଏ। ଏହି ସମସ୍ୟାକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖି ବିମାନ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଏବେ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ ଶୋଇବା ବ୍ୟବସ୍ଥା ଆଣିବା ଉପରେ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦେଉଛନ୍ତି।
ଏହି କ୍ରମରେ ସିଙ୍ଗାପୁର ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ନିଜର ଦୀର୍ଘଦୂର ଯାତ୍ରା କରୁଥିବା ବିମାନଗୁଡ଼ିକର କ୍ୟାବିନ୍କୁ ନୂଆ ରୂପ ଦେବାକୁ ଯୋଜନା କରିଛି। ଏହାର First Class Suiteରେ ଏମିତି ଏକ ବ୍ୟବସ୍ଥା ରହିବ, ଯେଉଁଠି ପାଖାପାଖି ଥିବା ଦୁଇଟି ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ଆସନକୁ ଏକାଠି କରି ଡବଲ୍ ବେଡ୍ ଭଳି ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ। କମ୍ପାନୀ ଏହାକୁ ବାଣିଜ୍ୟିକ ବିମାନ ଯାତ୍ରାରେ ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ଡବଲ୍ ବେଡ୍ ବୋଲି ବର୍ଣ୍ଣନା କରିଛି।
ସିଙ୍ଗାପୁର ଏୟାରଲାଇନ୍ସର ନୂଆ First Class Suiteର ମୁଖ୍ୟ ଆକର୍ଷଣ ହେଉଛି ଦୁଇଟି ଆସନକୁ ମିଶାଇ ତିଆରି ହେଉଥିବା ଡବଲ୍ ବେଡ୍। ଏହାର ଲମ୍ବ ପ୍ରାୟ ୮୦ ଇଞ୍ଚ ବା ୨୦୩ ସେଣ୍ଟିମିଟର ଏବଂ ଚଉଡ଼ା ୬୦ ଇଞ୍ଚ ବା ୧୫୨ ସେଣ୍ଟିମିଟର ହେବ। ଏହି ସୁବିଧା ଯୋଗୁଁ ଏକାଠି ଯାତ୍ରା କରୁଥିବା ଦମ୍ପତି କିମ୍ବା ଦୁଇ ଜଣ ଯାତ୍ରୀ ଅଧିକ ଆରାମରେ ବିଶ୍ରାମ ନେଇପାରିବେ।
ଏହି ଦୁଇଟି ଆସନକୁ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ଅଲଗା ଅଲଗା ଭାବେ ବ୍ୟବହାର କରିହେବ। ଦିନ ସମୟରେ ଏହାକୁ ଦୁଇ ଜଣ ବସିବା ପାଇଁ ସୋଫା ଭଳି ରଖାଯାଇପାରିବ। ଶୋଇବା ସମୟରେ ଆସନଗୁଡ଼ିକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରି ଏକ ବଡ଼ ବେଡ୍ ତିଆରି କରାଯିବ। ଦୁଇଟି ଆସନ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ପ୍ରାଇଭେସି ଡିଭାଇଡର୍କୁ କ୍ରୁ ସଦସ୍ୟଙ୍କ ଅନୁମତିରେ ଖୋଲି ଏହି ସୁବିଧା ନିଆଯାଇପାରିବ।
କେବଳ ଆସନକୁ ବେଡ୍ରେ ପରିଣତ କରିବା ନୁହେଁ, ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଶୋଇବା ଅନୁଭୂତିକୁ ଆହୁରି ଭଲ କରିବା ପାଇଁ କମ୍ପାନୀ ଅନେକ ସୁବିଧା ଯୋଡ଼ିଛି। ଡବଲ୍ ବେଡ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେବା ପରେ ଏଥିରେ ଶଯ୍ୟା ଚାଦର, ମ୍ୟାଟ୍ରେସ୍ ଟପର୍, ଡୁଭେଟ୍ ଓ ନରମ ତକିଆ ଦିଆଯିବ।
ଏଥିପାଇଁ ଜର୍ମାନୀର ପ୍ରସିଦ୍ଧ ବେଡିଂ କମ୍ପାନୀ Paradies ସହ ମିଶି ନୂଆ ମ୍ୟାଟ୍ରେସ୍ ଟପର୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଇଛି। First Classର ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଅଧିକ ଆରାମ ଦେବା ପାଇଁ ଶୋଇବା ସାମଗ୍ରୀ ଓ ବିଛଣାର ଗୁଣବତ୍ତା ଉପରେ ବିଶେଷ ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯାଇଛି। ଏହା ସହିତ ପ୍ରତ୍ୟେକ Suiteରେ ନିଜସ୍ୱ ଗୋପନୀୟତା ପାଇଁ ସ୍ଲାଇଡିଂ ଡୋର୍ ଓ ଉଚ୍ଚ ଡିଭାଇଡର୍ ରହିବ।
ସିଙ୍ଗାପୁର ଏୟାରଲାଇନ୍ସ କେବଳ First Classରେ ନୁହେଁ, Business Classରେ ମଧ୍ୟ ଅନେକ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରୁଛି। ନୂଆ Business Class ଆସନଗୁଡ଼ିକରେ ସ୍ଲାଇଡିଂ ପ୍ରାଇଭେସି ଡୋର୍, ଉନ୍ନତ ଲମ୍ବାର୍ ସପୋର୍ଟ୍ ଏବଂ ପୂରା ସମତଳ ହୋଇ ଶୋଇବାର ସୁବିଧା ରହିବ।
କେତେକ ପାଖାପାଖି ଥିବା ଆସନକୁ ମଧ୍ୟ ଦୁଇ ଜଣ ଯାତ୍ରୀ ଏକାଠି ଆରାମ କରିବା ପାଇଁ ଅଧିକ ଖୋଲା ଭାବେ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ। ଏହା ଦ୍ୱାରା ଦମ୍ପତି କିମ୍ବା ସାଙ୍ଗରେ ଯାତ୍ରା କରୁଥିବା ଲୋକଙ୍କୁ ଅଧିକ ସୁବିଧା ମିଳିବ। ଏହା ସହିତ ଆସନର ଅବସ୍ଥାନ ଓ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସେଟିଂକୁ ସହଜରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ସ୍ମାର୍ଟ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ମଧ୍ୟ ଯୋଡ଼ାଯିବ।
ନୂଆ କ୍ୟାବିନ୍ ଯୋଜନାରେ Economy ଓ Premium Economy ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ମଧ୍ୟ ଅଣଦେଖା କରାଯାଇନାହିଁ। Economy Classରେ ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ ଆସନ, ଉନ୍ନତ ହେଡ୍ରେଷ୍ଟ୍, ଅଧିକ ସାମଗ୍ରୀ ରଖିବା ସ୍ଥାନ ଓ ନୂଆ ମନୋରଞ୍ଜନ ସୁବିଧା ରହିବ। Premium Economyରେ ଅଧିକ ଲେଗ୍ରୁମ୍, ଆସନକୁ ଅଧିକ ପଛକୁ ଢଳାଇବାର ସୁବିଧା ଓ ଉନ୍ନତ ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ବ୍ୟବସ୍ଥା ରହିବ।
ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନର ମୁଖ୍ୟ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ପ୍ରତ୍ୟେକ ଶ୍ରେଣୀର ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ ଯାତ୍ରା ଅନୁଭୂତି ଦେବା। ତେବେ ଡବଲ୍ ବେଡ୍ ସୁବିଧା ସମସ୍ତ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ନୁହେଁ; ଏହା First Class Suiteର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଦୁଇଟି ଆସନକୁ ମିଶାଇ ତିଆରି ହେବ।
ଏହି ସମଗ୍ର କ୍ୟାବିନ୍ ନବୀକରଣ ପାଇଁ ସିଙ୍ଗାପୁର ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ୨ ବିଲିୟନ୍ ସିଙ୍ଗାପୁର ଡଲାରରୁ ଅଧିକ ନିବେଶ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରିଛି। ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ଆମେରିକୀୟ ମୁଦ୍ରାରେ ପ୍ରାୟ ୧.୬ ବିଲିୟନ୍ ଡଲାର। କମ୍ପାନୀର ଦୀର୍ଘଦୂର ଯାତ୍ରା କରୁଥିବା ୭୨ଟି ବିମାନରେ ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ନୂଆ କ୍ୟାବିନ୍ ସୁବିଧା ଆଣିବାର ଯୋଜନା ରହିଛି।
ଏହି ଯୋଜନାରେ ନୂଆ Boeing 777-9 ବିମାନ ସହ ପୂର୍ବରୁ ଥିବା Airbus A350-900 ବିମାନଗୁଡ଼ିକୁ ମଧ୍ୟ ନବୀକରଣ କରାଯିବ। ଏହା ଦ୍ୱାରା First Class, Business Class, Premium Economy ଓ Economy—ସମସ୍ତ ଶ୍ରେଣୀର କ୍ୟାବିନ୍ରେ ନୂଆ ଡିଜାଇନ୍ ଓ ସୁବିଧା ଯୋଡ଼ାଯିବ।
ସିଙ୍ଗାପୁର ଏୟାରଲାଇନ୍ସର ଯୋଜନା ଅନୁସାରେ, ନୂଆ କ୍ୟାବିନ୍ ସୁବିଧା ୨୦୨୭ ମସିହାର ଦ୍ୱିତୀୟାର୍ଦ୍ଧରୁ ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ। ନୂଆ Boeing 777-9 ବିମାନରେ ଏହି ଡିଜାଇନ୍ ଆସିବା ସହ ପୁରୁଣା Airbus A350-900 ବିମାନଗୁଡ଼ିକରେ ମଧ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯିବ।
ତେବେ ସମସ୍ତ ବିମାନରେ ଏହି ସୁବିଧା ଏକାସାଙ୍ଗରେ ଆରମ୍ଭ ହେବ ନାହିଁ। ବିମାନର ପ୍ରକାର, ନବୀକରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଓ ଉଡ଼ାଣ ରୁଟ୍ ଅନୁସାରେ ଏହା ଉପଲବ୍ଧ ହେବ। ତେଣୁ ଯାତ୍ରୀମାନେ ଟିକେଟ୍ ବୁକିଂ ସମୟରେ ସମ୍ପୃକ୍ତ ବିମାନରେ ନୂଆ First Class Suite ଅଛି କି ନାହିଁ, ତାହା ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ପଡ଼ିବ।
ବିମାନ ଯାତ୍ରାରେ ଶୋଇବା ପାଇଁ ନୂଆ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରୁଥିବା କମ୍ପାନୀ କେବଳ ସିଙ୍ଗାପୁର ଏୟାରଲାଇନ୍ସ ନୁହେଁ। Air New Zealand ନିଜର Economy Skynest ଯୋଜନାରେ Economy ଓ Premium Economy ମଧ୍ୟରେ ଛଅଟି ବଙ୍କ୍ ବେଡ୍ ଥିବା ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଅଞ୍ଚଳ ତିଆରି କରିଛି। ଏହାକୁ ନଭେମ୍ବର ୨୦୨୬ରୁ Auckland–New York ରୁଟ୍ରେ ଆରମ୍ଭ କରିବାର ଯୋଜନା ରହିଛି। ଯାତ୍ରୀମାନେ ଅତିରିକ୍ତ ଦେୟ ଦେଇ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସମୟ ପାଇଁ ଏହି ବେଡ୍ ବୁକ୍ କରିପାରିବେ।
ସେହିପରି United Airlines ମଧ୍ୟ ୨୦୨୭ରୁ ନିଜର Economy Classରେ ‘Relax Row’ ସୁବିଧା ଆଣିବାକୁ ଘୋଷଣା କରିଛି। ଏଥିରେ ପାଖାପାଖି ଥିବା ତିନୋଟି ଆସନର ଲେଗ୍ରେଷ୍ଟ୍ ଉପରକୁ ଉଠାଇ ଏକ ସମତଳ ସ୍ଥାନ ତିଆରି କରାଯାଇପାରିବ। ଏହା ଦ୍ୱାରା ଦମ୍ପତି, ପରିବାର ଓ ଏକାକୀ ଯାତ୍ରୀ ଅଧିକ ଆରାମରେ ଶୋଇପାରିବେ।
ବିଶ୍ୱର ବିଭିନ୍ନ ବିମାନ କମ୍ପାନୀ ଏବେ ଦୀର୍ଘଦୂର ଯାତ୍ରାକୁ ଅଧିକ ସୁଖଦ କରିବା ପାଇଁ ନୂଆ ଡିଜାଇନ୍ ଓ ସୁବିଧା ଆଣୁଛନ୍ତି। ପୂର୍ବରୁ ଫ୍ଲାଟ୍ ବେଡ୍ ସୁବିଧା ପ୍ରାୟତଃ Business Class ଓ First Classରେ ସୀମିତ ଥିଲା। କିନ୍ତୁ ଏବେ Economy ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ସୋଫା ଭଳି ଆସନ, ବଙ୍କ୍ ବେଡ୍ ଓ ଶୋଇବା ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ ସ୍ଥାନ ଯୋଗାଇବା ଉପରେ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ଧ୍ୟାନ ଦେଉଛନ୍ତି।
ସିଙ୍ଗାପୁର ଏୟାରଲାଇନ୍ସର ନୂଆ ଡବଲ୍ ବେଡ୍ ଯୋଜନା ଏହି ପ୍ରତିଯୋଗିତାର ଆଉ ଏକ ଉଦାହରଣ। ତେବେ ଏହା ଏକ ପ୍ରିମିୟମ୍ First Class ସୁବିଧା ହୋଇଥିବାରୁ ସମସ୍ତ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ସାଧାରଣ ଟିକେଟ୍ରେ ଉପଲବ୍ଧ ହେବ ନାହିଁ।
ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ସାଧାରଣ ଲୋକଙ୍କ ପକେଟ୍ ଉପରେ ପୁଣି ପଡ଼ିପାରେ...
ଭାରତୀୟ ଅର୍ଥନୀତି ପାଇଁ ଅକ୍ଟୋବର ମାସର ବାଣିଜ୍ୟ ତଥ୍ୟ ଏକ...
ପ୍ରଦୂଷିତ ବାୟୁ ଯୋଗୁଁ ବଢ଼ିପାରେ ଟାଇପ୍‌-୨ ଡାଇବେଟି...
ଭୁବନେଶ୍ୱର: ବଙ୍ଗୋପସାଗରରେ ପୁଣି ଏକ ନୂଆ ପାଣିପାଗ ପ୍ରଣାଳ...
ବଙ୍ଗୋପସାଗରରେ ପୁଣି ଏକ ଘୂର୍ଣ୍ଣିବଳୟ ସୃଷ୍ଟି ହେବାକୁ ଯାଉ...
ବେଙ୍ଗାଲୁରୁ: ଦେଶରେ ଶିଳ୍ପ ଓ ବାଣିଜ୍ୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ ନିଜର ସ...
ଭାରତୀୟ ସେୟାର ବଜାରରେ ଶୁକ୍ରବାର (ନଭେମ୍ବର ୧୩) ଦେଖିବାକୁ...
ବାୟୁ ପ୍ରଦୂଷଣ ଏବେ ଭାରତ ପାଇଁ ଏକ ବଡ଼ ଜନସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ସଙ୍କ...
