୨୪ କୋଚ୍ର ବନ୍ଦେ ଭାରତ ସ୍ଲିପର୍ ଟ୍ରେନ୍ ଆଣିବାକୁ ଯୋଜନା, ୧,୨୨୪ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ରହିବ ସୁବିଧା

ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ:ଦୀର୍ଘଦୂର ରେଳଯାତ୍ରାକୁ ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ ଓ ଆଧୁନିକ କରିବା ଲକ୍ଷ୍ୟରେ ଭାରତୀୟ ରେଳବାଇ ୨୪ କୋଚ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ସ୍ଲିପର୍ ଟ୍ରେନ୍ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରିବା ଦିଗରେ ଆଗକୁ ବଢ଼ୁଛି। ଏହି ନୂଆ ଟ୍ରେନ୍ରେ ୧,୨୨୪ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ବ୍ୟବସ୍ଥା ସହ ପୂରା ଏସି ପ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି କାର୍, ଅଟୋମେଟିକ୍ ଦ୍ୱାର ଓ ଅଧିକ ଆଧୁନିକ ଯାତ୍ରୀ ସୁବିଧା ରହିବା ନେଇ ରିପୋର୍ଟ ପ୍ରକାଶ ପାଇଛି।

ଏହି ଟ୍ରେନ୍ ଦୀର୍ଘଦୂର ରାତ୍ରି ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେଉଛି। ରେଳବାଇର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଅଧିକ ଆରାମ, ଉନ୍ନତ ସୁରକ୍ଷା ଓ ଭଲ ଯାତ୍ରା ଅନୁଭୂତି ଦେବା।

୨୪ କୋଚ୍ର ଟ୍ରେନ୍ରେ କେତେ ଯାତ୍ରୀ ଯାଇପାରିବେ?

ପ୍ରକାଶିତ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ପ୍ରସ୍ତାବିତ ୨୪ କୋଚ୍ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ସ୍ଲିପର୍ରେ ମୋଟ ୧,୨୨୪ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ବ୍ୟବସ୍ଥା ରହିବ। ଏଥିରେ ଭିନ୍ନ ଶ୍ରେଣୀର ଏସି ସ୍ଲିପର୍ ବର୍ଥ ରହିବାର ଯୋଜନା ଅଛି।

ରିପୋର୍ଟରେ ଦିଆଯାଇଥିବା କୋଚ୍ ବିଭାଜନ ଅନୁଯାୟୀ:

• ୧୭ଟି ଏସି ଥ୍ରୀ-ଟିୟର୍ କୋଚ୍

• ୫ଟି ଏସି ଟୁ-ଟିୟର୍ କୋଚ୍

• ୧ଟି ଏସି ଫାଷ୍ଟ କ୍ଲାସ୍ କୋଚ୍

• ୧ଟି ପୂରା ଏସି ପ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି କାର୍

ଏହି ବ୍ୟବସ୍ଥା ଦ୍ୱାରା ଭିନ୍ନ ଭଡ଼ା ଶ୍ରେଣୀରେ ଯାତ୍ରା କରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିବା ଯାତ୍ରୀ ନିଜ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ବିକଳ୍ପ ପାଇପାରିବେ। ତେବେ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ କୋଚ୍ ବିନ୍ୟାସ ଓ ଯାତ୍ରୀ କ୍ଷମତା ସମ୍ପର୍କରେ ଅଧିକାରିକ ତଥ୍ୟକୁ ଅନ୍ତିମ ଭାବେ ଗ୍ରହଣ କରିବା ଉଚିତ।

ପୂରା ଏସି ପ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି କାର୍ରେ ମିଳିବ ଖାଦ୍ୟ ସୁବିଧା

ଏହି ନୂଆ ଟ୍ରେନ୍ର ଏକ ମୁଖ୍ୟ ଆକର୍ଷଣ ହେଉଛି ପୂରା ଏସି ପ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି କାର୍। ଦୀର୍ଘଦୂର ଯାତ୍ରା ସମୟରେ ଖାଦ୍ୟ ପ୍ରସ୍ତୁତି ଓ ପରିବେଷଣ ବ୍ୟବସ୍ଥାକୁ ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ କରିବା ଏହାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ।

ଏହା ସହ ପ୍ରତ୍ୟେକ କୋଚ୍ରେ ମିନି ପ୍ୟାଣ୍ଟ୍ରି ଏବଂ ଚାଦର, ତକିଆ ଓ ତଉଲିଆ ଭଳି ସାମଗ୍ରୀ ରଖିବା ଓ ବଣ୍ଟନ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ଥାନ ରହିବା ନେଇ ରିପୋର୍ଟରେ କୁହାଯାଇଛି।

ଏହି ବ୍ୟବସ୍ଥା ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ରାତିର ଯାତ୍ରା ସମୟରେ ଅଧିକ ସୁବିଧା ଦେଇପାରେ। ତେବେ ଖାଦ୍ୟର ମେନୁ, ସେବାର ପ୍ରକାର ଓ ଭଡ଼ାରେ ଖାଦ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ ହେବ କି ନାହିଁ, ତାହା ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ନିୟମ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବ।

ଅଟୋମେଟିକ୍ ଦ୍ୱାର ଓ ଉନ୍ନତ ସସ୍ପେନ୍ସନ୍ ବ୍ୟବସ୍ଥା

ନୂଆ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ସ୍ଲିପର୍ ଟ୍ରେନ୍ରେ କୋଚ୍ଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଯାତାୟାତ ପାଇଁ ସେନ୍ସର୍ଯୁକ୍ତ ଅଟୋମେଟିକ୍ ସ୍ଲାଇଡିଂ ଦ୍ୱାର ରହିବାର ଯୋଜନା ରହିଛି। ଏହା ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ଯାତାୟାତକୁ ସହଜ କରିବା ସହ କୋଚ୍ଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଅଧିକ ସୁବିଧାଜନକ ସଂଯୋଗ ଦେଇପାରେ।

ଟ୍ରେନ୍ରେ ଉନ୍ନତ ସସ୍ପେନ୍ସନ୍ ବ୍ୟବସ୍ଥା ମଧ୍ୟ ରହିବାର ରିପୋର୍ଟ ହୋଇଛି। ଏହାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ଟ୍ରେନ୍ ଚାଲିବା ସମୟରେ ଝଟକା ଓ କମ୍ପନ କମାଇ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ ଅନୁଭୂତି ଦେବା।

ପ୍ରତ୍ୟେକ ବର୍ଥରେ ପଢ଼ିବା ପାଇଁ ବିଶେଷ ଲାଇଟ୍, USB ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟ ଓ ଆରାମଦାୟକ କୁଶନ୍ ଭଳି ସୁବିଧା ରହିବା ନେଇ ମଧ୍ୟ ରିପୋର୍ଟରେ ଉଲ୍ଲେଖ ଅଛି।

ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ରହିବ ଆଧୁନିକ ବ୍ୟବସ୍ଥା

ବନ୍ଦେ ଭାରତ ସ୍ଲିପର୍ ଟ୍ରେନ୍ରେ ଯାତ୍ରୀ ସୁରକ୍ଷାକୁ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦିଆଯାଉଛି। ରେଳବାଇର ସ୍ଲିପର୍ ଟ୍ରେନ୍ଗୁଡ଼ିକରେ କବଚ ଟ୍ରେନ୍ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଣାଳୀ, CCTV ନିରୀକ୍ଷଣ, ଅଗ୍ନି ଚିହ୍ନଟ ଓ ନିର୍ବାପନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଭଳି ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ରହିଛି।

ଏହା ସହ କୋଚ୍ର ଗଠନ ଓ ଧକ୍କାରୁ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ବ୍ୟବସ୍ଥା ମଧ୍ୟ ଟ୍ରେନ୍ ଡିଜାଇନ୍ର ଅଂଶ। ତେବେ ନୂଆ ୨୪ କୋଚ୍ ଟ୍ରେନ୍ର ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଓ ସୁରକ୍ଷା ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସମ୍ପର୍କରେ ଅଧିକାରିକ ଘୋଷଣା ହିଁ ନିର୍ଣ୍ଣାୟକ ହେବ।

ରାଜଧାନୀ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍କୁ ମିଳିପାରେ ନୂଆ ବିକଳ୍ପ

ରାଜଧାନୀ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଦୀର୍ଘଦୂର ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରିମିୟମ୍ ଟ୍ରେନ୍ ସେବା। ନୂଆ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ସ୍ଲିପର୍ ଟ୍ରେନ୍ରେ ଆଧୁନିକ କୋଚ୍, ଉନ୍ନତ ସସ୍ପେନ୍ସନ୍, ଅଟୋମେଟିକ୍ ଦ୍ୱାର ଓ ଯାତ୍ରୀ ସୁବିଧାକୁ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦିଆଯାଉଥିବାରୁ ଏହା ଭବିଷ୍ୟତରେ ରାଜଧାନୀ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍କୁ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା ଦେଇପାରେ।

ତେବେ କେଉଁ ରୁଟ୍ରେ ଟ୍ରେନ୍ ଚାଲିବ, ଯାତ୍ରା ସମୟ କେତେ ହେବ ଓ ଟିକେଟ୍ ଭଡ଼ା କେତେ ରହିବ—ଏହି ସବୁ ତଥ୍ୟ ଘୋଷଣା ହେବା ପରେ ହିଁ ରାଜଧାନୀ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ସହ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ତୁଳନା କରାଯାଇପାରିବ।

କେବେ ଚାଲିବ ନୂଆ ବନ୍ଦେ ଭାରତ ସ୍ଲିପର୍?

ପ୍ରକାଶିତ ରିପୋର୍ଟ ଅନୁଯାୟୀ, ଚେନ୍ନାଇର ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାଲ୍ କୋଚ୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି (ICF) ଓ BEML ଏହି ୨୪ କୋଚ୍ ବିଶିଷ୍ଟ ଟ୍ରେନ୍ ନିର୍ମାଣ ସହ ଜଡ଼ିତ। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପରେ ୫୦ଟି ଟ୍ରେନ୍ସେଟ୍ ନିର୍ମାଣ କରିବାର ଯୋଜନା ନେଇ ମଧ୍ୟ ଖବର ପ୍ରକାଶ ପାଇଛି।

କିଛି ରିପୋର୍ଟରେ ୨୦୨୭ ମଧ୍ୟଭାଗକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖାଯାଇଥିବା କୁହାଯାଇଛି। କିନ୍ତୁ ନିର୍ମାଣ, ପରୀକ୍ଷା ଓ ରେଳବାଇର ଅନୁମୋଦନ ଅନୁଯାୟୀ ସମୟସୀମା ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇପାରେ। ତେଣୁ ନିଶ୍ଚିତ ଶୁଭାରମ୍ଭ ତାରିଖ, ରୁଟ୍ ଓ ଟିକେଟ୍ ବୁକିଂ ସମ୍ପର୍କରେ ଅଧିକାରିକ ସୂଚନାକୁ ଅପେକ୍ଷା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।