ଦେଶର ପ୍ରଥମମୁମ୍ବାଇ–ଅହମ୍ମଦାବାଦ ହାଇସ୍ପିଡ୍ ରେଳ କରିଡୋରବା ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନ ପ୍ରକଳ୍ପକୁ ନେଇ ଦେଶବ୍ୟାପୀ ଉତ୍ସାହ ଦେଖାଯାଉଛି। ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପର ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟସୁରତରୁ ବିଲିମୋରାପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆସନ୍ତା ବର୍ଷ ଆରମ୍ଭ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଥିବା ବେଳେ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମୁମ୍ବାଇ–ଅହମ୍ମଦାବାଦ ସେବା୧୫ ଅଗଷ୍ଟ ୨୦୨୭ସୁଦ୍ଧା ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ଲକ୍ଷ୍ୟ ରହିଛି।

ଏହି ମେଗା ପ୍ରକଳ୍ପ ସହ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ମନରେ ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ପ୍ରଶ୍ନ ହେଉଛି—ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନର ଟିକେଟ୍ ଭଡା କେତେ ହେବ?

ରେଳ ମନ୍ତ୍ରାଳୟ ଓନ୍ୟାସନାଲ୍ ହାଇସ୍ପିଡ୍ ରେଳ କର୍ପୋରେସନ୍ ଲିମିଟେଡ୍ (NHSRCL)ପକ୍ଷରୁ ଭଡା ନେଇ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ନିଷ୍ପତ୍ତି ହୋଇନଥିଲେ ମଧ୍ୟ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଆକଳନ ଅନୁଯାୟୀମୁମ୍ବାଇରୁ ଅହମ୍ମଦାବାଦ (୫୦୮ କି.ମି.)ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତଇକୋନୋମି କ୍ଲାସ ଭଡା ପ୍ରାୟ ₹୩,୦୦୦ଏବଂବିଜନେସ କ୍ଲାସ ଭଡା ₹୪,୦୦୦ରୁ ₹୪,୫୦୦ମଧ୍ୟରେ ରହିପାରେ।

ତେବେ ପ୍ରକଳ୍ପର ନିର୍ମାଣ ବ୍ୟୟ ବଢ଼ିଥିବାରୁ କିଛି ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କ ମତରେ ଅନ୍ତିମ ଭଡା₹୬,୦୦୦ରୁ ₹୭,୦୦୦ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଯାଇପାରେ। ଯଦି ଏଭଳି ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ସାଧାରଣ ଏସି ଟ୍ରେନ ତୁଳନାରେ ମହଙ୍ଗା ହେଲେ ମଧ୍ୟ ଅନେକ ସମୟରେ ବିମାନ ଭଡାଠାରୁ କମ୍ ହୋଇପାରେ।

NHSRCLର ବିସ୍ତୃତ ପ୍ରକଳ୍ପ ରିପୋର୍ଟ (DPR) ଅନୁଯାୟୀ, ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନର ଭଡାକୁମୁମ୍ବାଇ–ଅହମ୍ମଦାବାଦ ଦୁରନ୍ତ ଏକ୍ସପ୍ରେସର ପ୍ରଥମ ଶ୍ରେଣୀ ଏସି କୋଚ ଭଡାର ପ୍ରାୟ ଦୁଇଗୁଣାରଖିବାର ପ୍ରସ୍ତାବ ରହିଛି।

ବର୍ତ୍ତମାନ ଦୁରନ୍ତ ଏକ୍ସପ୍ରେସର ପ୍ରଥମ ଶ୍ରେଣୀ ଏସି ଭଡା ପ୍ରାୟ₹୨,୨୫୦ଥିବାରୁ ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନର ଭଡା ପ୍ରାୟ₹୩,୩୦୦ରୁ ₹୪,୫୦୦ମଧ୍ୟରେ ରହିପାରେ ବୋଲି ଅନୁମାନ କରାଯାଉଛି।

ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ସୁବିଧା ହେଉଛି ସମୟ ସଞ୍ଚୟ। ବର୍ତ୍ତମାନ ଦୁରନ୍ତ ଏକ୍ସପ୍ରେସରେ ମୁମ୍ବାଇରୁ ଅହମ୍ମଦାବାଦ ପହଞ୍ଚିବାକୁ ପ୍ରାୟ୬ ଘଣ୍ଟାଲାଗୁଥିବା ବେଳେ ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନରେ ଏହି ଯାତ୍ରାମାତ୍ର ୨ ଘଣ୍ଟାମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବ।

ରେଳମନ୍ତ୍ରୀଅଶ୍ୱିନୀ ବୈଷ୍ଣବକହିଛନ୍ତି ଯେ, ବୁଲେଟ୍ ଟ୍ରେନର ଭଡା ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ ସମୟରେମଧ୍ୟବିତ୍ତ ପରିବାରଙ୍କ ସାମର୍ଥ୍ୟକୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖାଯିବ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ସାଧାରଣ ଯାତ୍ରୀ ଏହି ଆଧୁନିକ ପରିବହନ ସେବାର ଲାଭ ଉଠାଇପାରିବେ।