ବିଶ୍ୱରେ ଚାଲିଥିବା ଭୌଗୋଳିକ ଓ ରାଜନୈତିକ ତଣାପୋଡ଼ର ପ୍ରଭାବରେ ଇନ୍ଧନ ଦର ଭୟଙ୍କର ଭାବେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ଏହାର ପ୍ରଭାବ ସିଧାସଳଖ ବିମାନ ଶିଳ୍ପ ଉପରେ ପଡ଼ିଛି।

ଏଭିଏସନ୍ ଟର୍ବାଇନ୍ ଫ୍ୟୁଏଲ୍ ଦର ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରାୟ $85–$90 ପ୍ରତି ବ୍ୟାରେଲ୍ ଥିବାବେଳେ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହା $150–$200 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବଢ଼ିଯାଇଛି। ବିମାନ କମ୍ପାନୀମାନଙ୍କର ମୋଟ ଖର୍ଚ୍ଚର ପ୍ରାୟ 25% ଇନ୍ଧନ ଉପରେ ଖର୍ଚ୍ଚ ହୁଏ, ଯାହା ଏହି ବୃଦ୍ଧିକୁ ଗୁରୁତର ସମସ୍ୟା କରିଛି।

 ବିଶ୍ୱ ଏୟାରଲାଇନ୍ସର ପଦକ୍ଷେପ

ବୃଦ୍ଧି ପାଉଥିବା ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ମ୍ୟାନେଜ୍ କରିବା ପାଇଁ ବିଶ୍ୱର ବିଭିନ୍ନ ବିମାନ କମ୍ପାନୀ ପଦକ୍ଷେପ ନେଇଛନ୍ତି।

• AirAsia ପ୍ରାୟ 10% ଫ୍ଲାଇଟ୍ କମାଇଛି ଓ ଅତିରିକ୍ତ ଫ୍ୟୁଏଲ୍ ସର୍ଚାର୍ଜ ଲାଗୁ କରିଛି।
• Air France ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ଫ୍ଲାଇଟ୍ ଭାଡ଼ା ପ୍ରତି ଟ୍ରିପ୍ ପ୍ରାୟ €50 ବଢ଼ାଇବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛି।
• Air New Zealand କିଛି ଫ୍ଲାଇଟ୍ କମାଇ ଆର୍ଥିକ ପୂର୍ବାନୁମାନ ବନ୍ଦ କରିଛି।
• United Airlines ଓ Delta Air Lines ବ୍ୟାଗେଜ୍ ଫି ବଢ଼ାଇଛନ୍ତି ଓ କମ୍ ଲାଭଦାୟକ ରୁଟ୍ କମାଇଛନ୍ତି।

 ଭାରତୀୟ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ପ୍ରଭାବ

ଭାରତର ବିମାନ କମ୍ପାନୀମାନେ ମଧ୍ୟ ଭାଡ଼ା ବଢ଼ାଇଛନ୍ତି।

• Air India ଦୂରତା ଆଧାରିତ ସର୍ଚାର୍ଜ ଲାଗୁ କରିଛି, ଯାହା ₹299 ରୁ ₹899 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହୋଇପାରେ।
• IndiGo ଦେଶୀୟ ଫ୍ଲାଇଟ୍ରେ ₹950 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଓ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଫ୍ଲାଇଟ୍ରେ ₹10,000 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସର୍ଚାର୍ଜ ଲାଗୁ କରିଛି।
• Akasa Air ₹199 ରୁ ₹1,300 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସର୍ଚାର୍ଜ ଲାଗୁ କରିଛି।

 ଭାଡ଼ା ବଢ଼ିବାର କାରଣ

ଭାଡ଼ା ବୃଦ୍ଧିର ପ୍ରମୁଖ କାରଣ ହେଉଛି ଜେଟ୍ ଫ୍ୟୁଏଲ୍ ଦର ବୃଦ୍ଧି। ଏହା ସହିତ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣ ହେଲା:

• ସପ୍ଲାଇ ଚେନ୍ ବିଘ୍ନ
• ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ବୃଦ୍ଧି
• ମୁଦ୍ରା ମୂଲ୍ୟର ପରିବର୍ତ୍ତନ
• ବୀମା ଓ ଅପରେସନ୍ ଖର୍ଚ୍ଚ ବୃଦ୍ଧି

 ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ପରାମର୍ଶ

ଏହି ପରିସ୍ଥିତିରେ ଯାତ୍ରୀମାନେ ଉଚ୍ଚ ଭାଡ଼ା, ବ୍ୟାଗେଜ୍ ଫି ବୃଦ୍ଧି ଓ କମ୍ ଡିସକାଉଣ୍ଟ ଦେଖିପାରନ୍ତି।ଏହିପରି ସ୍ଥିତିରେ:

• ପୂର୍ବରୁ ଟିକେଟ୍ ବୁକ୍ କରନ୍ତୁ
• ଭିନ୍ନ ଏୟାରଲାଇନ୍ର ଭାଡ଼ା ତୁଳନା କରନ୍ତୁ
• ସର୍ଚାର୍ଜ ନୀତି ସମ୍ପର୍କରେ ଅବଗତ ରୁହନ୍ତୁ