ଭୁବନେଶ୍ୱର:ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀ ଜନସେବାରେ ୨୫ ବର୍ଷ ପୂରଣ କରିଥିବା ଅବସରରେ ଓଡ଼ିଶା କ୍ୟାବିନେଟ୍ ତାଙ୍କୁ ଅଭିନନ୍ଦନ ଜଣାଇ ଏକ ପ୍ରସ୍ତାବ ପାରିତ କରିଛି। ମଙ୍ଗଳବାର ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ମୋହନ ଚରଣ ମାଝୀଙ୍କ ଅଧ୍ୟକ୍ଷତାରେ ହୋଇଥିବା କ୍ୟାବିନେଟ୍ ବୈଠକରେ ଏହି ପ୍ରସ୍ତାବ ସହ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରସ୍ତାବ ଉପରେ ମଧ୍ୟ ଆଲୋଚନା ହୋଇଥିଲା। ବୈଠକ ପରେ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ମୋଦୀଙ୍କ ଜନସେବା ଯାତ୍ରା ଓ ଓଡ଼ିଶାର ବିକାଶରେ କେନ୍ଦ୍ରର ଭୂମିକା ସମ୍ପର୍କରେ ମତ ରଖିଥିଲେ।
ନରେନ୍ଦ୍ର ମୋଦୀ ୭ ଅକ୍ଟୋବର ୨୦୦୧ରେ ଗୁଜରାଟର ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଭାବେ ଦାୟିତ୍ୱ ଗ୍ରହଣ କରିଥିଲେ। ପରେ ୧୩ ମେ ୨୦୧୪ରେ ସେ ଭାରତର ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ହୋଇଥିଲେ। ଏହି ଦୁଇଟି ପ୍ରମୁଖ ସାମ୍ବିଧାନିକ ଦାୟିତ୍ୱରେ ତାଙ୍କର ନେତୃତ୍ୱକୁ ମିଶାଇ ୨୦୨୬ ଅକ୍ଟୋବରରେ ସେ ଜନସେବାରେ ୨୫ ବର୍ଷ ପୂରଣ କରିଛନ୍ତି।
ଏହି ଅବସରରେ ଓଡ଼ିଶା କ୍ୟାବିନେଟ୍ ତାଙ୍କର ସାର୍ବଜନୀନ ଜୀବନ ଓ ଦେଶର ବିକାଶ ପାଇଁ ତାଙ୍କ ଅବଦାନକୁ ସ୍ୱୀକାର କରି ପ୍ରସ୍ତାବ ପାରିତ କରିଥିଲା। ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ମାଝୀଙ୍କ ମତରେ, ଗରିବ, ମହିଳା, କୃଷକ ଓ ଯୁବବର୍ଗଙ୍କ କଲ୍ୟାଣକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦେବା ସହ ଦେଶର ଆର୍ଥିକ ବିକାଶ ଉପରେ ମୋଦୀ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦେଇଛନ୍ତି।
କ୍ୟାବିନେଟ୍ ବୈଠକ ପରେ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ କହିଥିଲେ ଯେ ମୋଦୀଙ୍କ ନେତୃତ୍ୱରେ ଦେଶରେ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ, ଶିଳ୍ପାୟନ, ସାମାଜିକ କଲ୍ୟାଣ ଓ ଆର୍ଥିକ ଆତ୍ମନିର୍ଭରଶୀଳତାକୁ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦିଆଯାଇଛି।
ମାଝୀଙ୍କ ଦାବି ଅନୁସାରେ, ଦେଶରେ ୨୫ କୋଟିରୁ ଅଧିକ ଲୋକ ବହୁମାତ୍ରିକ ଦାରିଦ୍ର୍ୟରୁ ବାହାରିପାରିଛନ୍ତି। ଏହି ଉଲ୍ଲେଖ ଦେଶର ଦାରିଦ୍ର୍ୟ ହ୍ରାସ ସମ୍ପର୍କରେ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ ମତ ଭାବେ ଆସିଛି। ସରକାରୀ କଲ୍ୟାଣ ଯୋଜନା ଓ ବିକାଶମୂଳକ ପଦକ୍ଷେପର ପ୍ରଭାବ ନେଇ ବିଭିନ୍ନ ମାନଦଣ୍ଡର ତଥ୍ୟ ଆଧାରରେ ମୂଲ୍ୟାୟନ କରାଯାଇଥାଏ।
ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ମାଝୀ ଓଡ଼ିଶାର ଭିତ୍ତିଭୂମି ଓ ଯୋଗାଯୋଗ ବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ହୋଇଥିବା ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକର ଉଲ୍ଲେଖ କରିଥିଲେ। ତାଙ୍କ ଅନୁସାରେ, ୨୦୨୪ରେ ରାଜ୍ୟରେ ବିଜେପି ସରକାର ଗଠନ ପରଠାରୁ ପ୍ରଧାନମନ୍ତ୍ରୀ ଆଠ ଥର ଓଡ଼ିଶା ଗସ୍ତ କରିଛନ୍ତି। ‘ପୂର୍ବୋଦୟ’ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ଅଧୀନରେ ପୂର୍ବ ଭାରତର ବିକାଶକୁ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦିଆଯାଉଥିବା ବେଳେ ଓଡ଼ିଶା ଏହାର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଅଂଶ ବୋଲି ସେ କହିଥିଲେ।
ରେଳପଥ, ଜାତୀୟ ରାଜପଥ, ବିମାନବନ୍ଦର, ବନ୍ଦର ଓ ଶିଳ୍ପ କ୍ଷେତ୍ରରେ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ସହଯୋଗ ରାଜ୍ୟର ଯୋଗାଯୋଗ ଓ ଅର୍ଥନୈତିକ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପକୁ ସୁଦୃଢ଼ କରିବାରେ ସହାୟକ ହେଉଥିବା ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଥିଲେ।
ରାଜ୍ୟରେ ରେଳ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିକାଶ ସମ୍ପର୍କରେ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ କହିଥିଲେ ଯେ ୨୦୧୪ ପରଠାରୁ ଓଡ଼ିଶାରେ ୨,୨୩୬ କିଲୋମିଟର ରେଳଲାଇନ୍ ଯୋଡ଼ାଯାଇଛି ଏବଂ ରାଜ୍ୟରେ ରେଳପଥର ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ୧୦୦ ପ୍ରତିଶତ ହୋଇଛି ବୋଲି ସେ ଦର୍ଶାଇଥିଲେ।
ଦୀର୍ଘଦିନ ଧରି ନିର୍ମାଣାଧୀନ ଖୋର୍ଦ୍ଧା ରୋଡ୍–ବଲାଙ୍ଗୀର ରେଳପଥ ପ୍ରକଳ୍ପ ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଆଡ଼କୁ ଅଗ୍ରସର ହେଉଥିବା କଥା ମଧ୍ୟ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଥିଲା। ଏହାସହ ରାଜ୍ୟର ୧୭ଟି ଜିଲ୍ଲାକୁ ୨୫ଟି ଷ୍ଟପେଜ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଛଅଟି ବନ୍ଦେ ଭାରତ ଟ୍ରେନ୍ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ରିପୋର୍ଟରେ କୁହାଯାଇଛି।
ସଡ଼କ ଯୋଗାଯୋଗ କ୍ଷେତ୍ରରେ କ୍ୟାପିଟାଲ୍ ରିଜିଅନ୍ ରିଙ୍ଗ୍ ରୋଡ୍ ପାଇଁ ୮,୩୦୮ କୋଟି ଟଙ୍କା ଅନୁମୋଦନ ଓ ୧୬୦ କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ଲମ୍ବା ଉପକୂଳ ରାଜପଥ ପାଇଁ ପ୍ରାୟ ୮,୩୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କାର ଯୋଜନାକୁ ମଧ୍ୟ ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଉଲ୍ଲେଖ କରିଥିଲେ।
ଓଡ଼ିଶାର ଶିଳ୍ପାୟନ ଓ ସାମୁଦ୍ରିକ ଯୋଗାଯୋଗ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ କିଛି ବଡ଼ ପ୍ରକଳ୍ପର ଯୋଜନା ମଧ୍ୟ ରହିଛି। ମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀଙ୍କ ଉଲ୍ଲେଖ ଅନୁସାରେ, ଗଞ୍ଜାମ ଜିଲ୍ଲାର ବାହୁଡ଼ା ମୁହାଣରେ ୨୧,୫୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କା ବ୍ୟୟରେ ଗଭୀର ସମୁଦ୍ର ବନ୍ଦର ଏବଂ କେନ୍ଦ୍ରାପଡ଼ା ଜିଲ୍ଲାରେ ୨୪,୭୦୦ କୋଟି ଟଙ୍କା ବ୍ୟୟରେ ଜାହାଜ ନିର୍ମାଣ ଓ ମରାମତି କ୍ଲଷ୍ଟର ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଯୋଜନା ରହିଛି।
ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେଲେ ରାଜ୍ୟରେ ପୁଞ୍ଜିନିବେଶ, ଶିଳ୍ପଭିତ୍ତିକ ରୋଜଗାର ଓ ସାମୁଦ୍ରିକ ବାଣିଜ୍ୟ ପାଇଁ ସୁଯୋଗ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇପାରିବ। ତେବେ ପ୍ରକଳ୍ପ ଘୋଷଣା, ଅନୁମୋଦନ ଓ ବାସ୍ତବ କାର୍ଯ୍ୟାନ୍ୱୟନ ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ପର୍ଯ୍ୟାୟ; ତେଣୁ ଏହାର ଅଗ୍ରଗତିକୁ ଆଗାମୀ ଦିନରେ ଅନୁଧ୍ୟାନ କରିବା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବ।
ମୋଦୀଙ୍କ ୨୫ ବର୍ଷର ଜନସେବା ଅବସରରେ ରାଜ୍ୟ କ୍ୟାବିନେଟ୍ର ପ୍ରସ୍ତାବ ସହ ଓଡ଼ିଶାର ବିଭିନ୍ନ ବିକାଶମୂଳକ ପ୍ରକଳ୍ପ ପୁଣି ଚର୍ଚ୍ଚାକୁ ଆସିଛି। ରେଳ ଓ ସଡ଼କ ଯୋଗାଯୋଗ, ବନ୍ଦର, ଶିଳ୍ପ, ଶିକ୍ଷା ଓ କଲ୍ୟାଣକାରୀ ଯୋଜନାରେ ଘୋଷିତ ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକ କେତେ ଦ୍ରୁତ ଭାବେ ଭୂମିସ୍ତରରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେଉଛି, ତାହା ରାଜ୍ୟର ଆଗାମୀ ବିକାଶ ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱ ବହନ କରିବ।
ସୂଚନା ଉତ୍ସ:OdishaTV ଓThe New Indian Expressରେ ୧୪ ଅକ୍ଟୋବର ୨୦୨୬ରେ ପ୍ରକାଶିତ ରିପୋର୍ଟ।
ଗ୍ରେଟା ଗର୍ୱିଗ୍‌ଙ୍କ ‘ନାର୍ନିଆ’ ଟ୍ରେ...
ନବରାତ୍ରି ମଞ୍ଚରେ ହେମା ମାଳିନୀଙ୍କ ଆକର୍ଷଣୀୟ ପ୍ରଦର୍ଶନ...
ବିଦେଶରେ ପିଏଚ୍‌ଡି କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଥିବା ଛାତ୍ରଛ...
ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ: ଦିଲ୍ଲୀ ବିଶ୍ୱବିଦ୍ୟାଳୟରେ ପଢ଼ୁଥିବା ଛାତ୍ରଛା...
୬୦ଟି ଶୋ’ରୁ ୫୦ କୋଟି ଟଙ୍କାର ଆୟ କନ୍ନଡ ଫିଲ୍ମ...
ବଲିଉଡ୍ ଅଭିନେତ୍ରୀ ଆନିତ ପଡ୍ଡା ନିଜର ୨୪ତମ ଜନ୍ମଦିନକୁ ବେ...
ହିମାଚଳ ପ୍ରଦେଶ ପୋଲିସ କନଷ୍ଟେବଳ ନିଯୁକ୍ତି ପରୀକ୍ଷା ୨୦୨୬...
ଦିଲ୍ଲୀରେ ପ୍ରାଥମିକ ଶିକ୍ଷକ ନିଯୁକ୍ତି ଅପେକ୍ଷାରେ ଥିବା ପ...
