ଭାରତୀୟ ରେଲୱେ ଯାତ୍ରୀ ସୁରକ୍ଷା ଓ ସୁବିଧାକୁ ଆହୁରି ମଜବୁତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଐତିହାସିକ ପଦକ୍ଷେପ ନେଇଛି। ରେଲ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବୈଠକରେ ଆଧୁନିକ ପ୍ରଯୁକ୍ତି ଓ ଉନ୍ନତ ଢାଞ୍ଚା ବିକାଶ ପାଇଁ କିଛି ମୁଖ୍ୟ ସିଦ୍ଧାନ୍ତ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି।

ଏହି ପଦକ୍ଷେପ ଅନୁସାରେ, ପୁରୁଣା ଲୋହା ଓ କଙ୍କ୍ରିଟ ସ୍ଲିପର୍ସ ପରିବର୍ତ୍ତେ ଆଧୁନିକ କମ୍ପୋଜିଟ ସ୍ଲିପର୍ସ ବ୍ୟବହାର କରାଯିବ। ଏହି ସ୍ଲିପର୍ସ ହେଲା ହାଲୁକା, ଦୃଢ ଓ ଅଧିକ ଭାର ବହନ କରିବାର କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ, ଯାହା ପୁଲ୍ ଆପ୍ରୋଚ୍ ଓ ପଏଣ୍ଟ୍-କ୍ରସିଂ ଅଞ୍ଚଳରେ ବହୁତ ଉପଯୁକ୍ତ।

ଏହାର ଉନ୍ନତ କୁଶନିଂ ପ୍ରଭାବ ଯାତ୍ରୀଙ୍କୁ ଆରାମଦାୟକ ଅନୁଭବ ଦେବ, ବିଶେଷକରି ପୁଲ୍ ଓ ଟର୍ନଆଉଟ୍ ଅଞ୍ଚଳ ମାଧ୍ୟମରେ ଯାଇବା ସମୟରେ। ସହିତେ, ଏହି ସ୍ଲିପର୍ସ ଲଗାଇବା ଓ ମରାମତି କରିବା ସହଜ, ଯାହା ରେଲୱେର ରକ୍ଷାଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ କମାଇବ।

ଏହି କମ୍ପୋଜିଟ ସ୍ଲିପର୍ସ 700 କେଜି ପ୍ରତି ବର୍ଗ ସେଣ୍ଟିମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଭାର ବହନ କରିପାରିବ, ଯାହା ପାରମ୍ପରିକ ସ୍ଲିପର୍ସ ଠାରୁ ବହୁତ ଅଧିକ ଦୃଢତା ପ୍ରଦାନ କରେ।

ଏହା ସହିତ, ରେଲ ପଥର ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ AI ଆଧାରିତ ଟ୍ରାକ୍ ନିରୀକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଆରମ୍ଭ ହେବ। ଏହାରେ Ground Penetration Radar (GPR) ଯନ୍ତ୍ର ବ୍ୟବହାର କରାଯିବ, ଯାହା ଟ୍ରାକ୍ ତଳ ଭାଗର ସ୍ଥିତିକୁ ସଜୀବ ଭାବେ ନିରୀକ୍ଷଣ କରିପାରିବ।

ଏହି ପ୍ରଣାଳୀ ଟ୍ରାକ୍ର କୌଣସି ତ୍ରୁଟିକୁ ଶୀଘ୍ର ଚିହ୍ନଟ କରି ଦୁର୍ଘଟଣା ଝୁମକୁ କମାଇବ।

ଅନ୍ୟ ପକ୍ଷରେ, ଟ୍ରାକ୍ ୱେଲ୍ଡିଂ ଗୁଣବତ୍ତା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ Magnetic Particle Testing (MPT) ବ୍ୟବହାର କରାଯିବ। ଏହା ଏକ ଆଧୁନିକ ପ୍ରଣାଳୀ, ଯାହା ଛୋଟ ଛୋଟ ଫାଟ୍ ଓ ତ୍ରୁଟିକୁ ମଧ୍ୟ ସହଜରେ ଚିହ୍ନଟ କରିପାରିବ।

ଏହି ସମସ୍ତ ପଦକ୍ଷେପ ଭାରତୀୟ ରେଲୱେକୁ ଆହୁରି ସୁରକ୍ଷିତ, ଦୃଢ ଓ ଯାତ୍ରୀ-ବନ୍ଧବ କରିବାରେ ସହାୟକ ହେବ।