ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ:ପେଟ୍ରୋଲରେ ଇଥାନଲ୍ ମିଶ୍ରଣକୁ ନେଇ ଦେଶରେ ପୁଣି ଏକ ନୂଆ ବିବାଦ ଦେଖାଦେଇଛି। E20 ପେଟ୍ରୋଲରେ ୨୦ ପ୍ରତିଶତ ଇଥାନଲ୍ ମିଶିବା କଥା। କିନ୍ତୁ କର୍ଣ୍ଣାଟକ ସରକାରଙ୍କ ଏକ ଯାଞ୍ଚରେ କିଛି ପେଟ୍ରୋଲ ନମୁନାରେ ଇଥାନଲ୍ ପରିମାଣ ୩୧.୨ ପ୍ରତିଶତ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମିଳିଥିବା ଦାବି କରାଯାଇଛି। ଏହି ଅଭିଯୋଗ ସାମ୍ନାକୁ ଆସିବା ପରେ ଗାଡ଼ି ଚାଳକଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ଚିନ୍ତା ବଢ଼ିଛି। ଅନ୍ୟପଟେ ସରକାରୀ ତେଲ କମ୍ପାନିଗୁଡ଼ିକ ଏହି ରିପୋର୍ଟକୁ ଖଣ୍ଡନ କରିଛନ୍ତି। ସେମାନଙ୍କ ଯୁକ୍ତି ହେଉଛି, ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ନିୟମ ଓ ବୈଷୟିକ ପଦ୍ଧତି ଅନୁସାରେ ନମୁନା ପରୀକ୍ଷା ହୋଇନଥିବାରୁ ଏହି ଦାବିକୁ ଏବେ ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ଭାବେ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ।
କର୍ଣ୍ଣାଟକ ସରକାରଙ୍କ ଖାଦ୍ୟ, ଯୋଗାଣ, ଉପଭୋକ୍ତା ବ୍ୟାପାର ଓ ଆଇନଗତ ମାପବିଜ୍ଞାନ ବିଭାଗ ପକ୍ଷରୁ ରାଜ୍ୟର ବିଭିନ୍ନ ପେଟ୍ରୋଲ ପମ୍ପରୁ ନମୁନା ସଂଗ୍ରହ କରାଯାଇଥିଲା। ବେଙ୍ଗାଲୁରୁ ସହର, କୋଲାର, ଚିକ୍କବଲ୍ଲାପୁରା, ବେଙ୍ଗାଲୁରୁ ଗ୍ରାମୀଣ, ରାମନଗର, ମଙ୍ଗାଳୁରୁ ଓ ତୁମକୁରୁ ସମେତ ୭ଟି ଜିଲ୍ଲାରୁ ମୋଟ ୬୩ଟି ନମୁନା ସଂଗ୍ରହ ହୋଇଥିବା ରିପୋର୍ଟରେ କୁହାଯାଇଛି।
କର୍ଣ୍ଣାଟକ ସରକାରଙ୍କ ଦାବି ଅନୁସାରେ, ଏହି ନମୁନାଗୁଡ଼ିକର ପରୀକ୍ଷା ପରେ କେତେକରେ ଇଥାନଲ୍ ପରିମାଣ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ E20 ମାନଠାରୁ ଅଧିକ ଥିବା ଜଣାପଡ଼ିଥିଲା। ଇଣ୍ଡିଆନ୍ ଅଏଲ୍ର ଗୋଟିଏ ନମୁନାରେ ୩୧.୨ ପ୍ରତିଶତ ଏବଂ HPCLର ପ୍ରିମିୟମ୍ ପେଟ୍ରୋଲର ଗୋଟିଏ ନମୁନାରେ ୩୦.୫ ପ୍ରତିଶତ ଇଥାନଲ୍ ଥିବା ଦାବି କରାଯାଇଛି। ସେହିପରି BPCLର ଗୋଟିଏ ନମୁନାରେ ୨୬.୫ ପ୍ରତିଶତ, Nayaraରେ ୨୬.୧ ପ୍ରତିଶତ ଏବଂ Shellର ଗୋଟିଏ ନମୁନାରେ ୨୫.୫ ପ୍ରତିଶତ ଇଥାନଲ୍ ମିଳିଥିବା କର୍ଣ୍ଣାଟକ ସରକାର କହିଛନ୍ତି।
ଏହି ତଥ୍ୟ ଆଧାରରେ ରାଜ୍ୟ ସରକାର ପେଟ୍ରୋଲର ଗୁଣବତ୍ତା ଓ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ମିଶ୍ରଣ ଅନୁପାତ ପାଳନ ହେଉଛି କି ନାହିଁ, ସେନେଇ ପ୍ରଶ୍ନ ଉଠାଇଛନ୍ତି। ତେବେ ଏହି ୩୧.୨ ପ୍ରତିଶତ ହେଉଛି କର୍ଣ୍ଣାଟକ ସରକାରଙ୍କ ରିପୋର୍ଟରେ ଉଲ୍ଲେଖିତ ଏକ ନମୁନାର ଫଳାଫଳ। ଏହାକୁ ସାରା ଦେଶର ପେଟ୍ରୋଲର ଇଥାନଲ୍ ପରିମାଣ ବୋଲି ଧରିନେବା ଠିକ୍ ହେବ ନାହିଁ।
କର୍ଣ୍ଣାଟକ ସରକାରଙ୍କ ଏହି ଦାବି ପରେ ତିନିଟି ପ୍ରମୁଖ ସରକାରୀ ତେଲ ବିପଣନ କମ୍ପାନି—ଇଣ୍ଡିଆନ୍ ଅଏଲ୍ କର୍ପୋରେସନ୍, ଭାରତ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ୍ କର୍ପୋରେସନ୍ ଓ ହିନ୍ଦୁସ୍ତାନ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ୍ କର୍ପୋରେସନ୍—ମିଳିତ ଭାବେ ଏହାର ଜବାବ ରଖିଛନ୍ତି।
କମ୍ପାନିଗୁଡ଼ିକ କହିଛନ୍ତି ଯେ, କର୍ଣ୍ଣାଟକ ସରକାରଙ୍କ ଦାବି ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ଆଇନଗତ ଓ ବୈଷୟିକ ପରୀକ୍ଷଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଅନୁସାରେ ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇନାହିଁ। ସେମାନଙ୍କ ମତରେ, ପେଟ୍ରୋଲର ନମୁନା ସଂଗ୍ରହ, ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ପରୀକ୍ଷା ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ନିୟମ ରହିଛି। ଅକ୍ଟୋବର ୨୦୨୬ରେ କରାଯାଇଥିବା ଯାଞ୍ଚରେ ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟା ପାଳନ ହୋଇଥିଲା କି ନାହିଁ, ତାହା ନେଇ କମ୍ପାନିମାନେ ସନ୍ଦେହ ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି।
ତେଲ କମ୍ପାନିମାନେ ଆହୁରି କହିଛନ୍ତି ଯେ, ନମୁନା ନେବା ସମୟରେ ସମ୍ପୃକ୍ତ କମ୍ପାନିର ପ୍ରତିନିଧି ଉପସ୍ଥିତ ନଥିବା, ନମୁନାର ଅନ୍ୟ ପ୍ରତିଲିପି ନମିଳିବା ଏବଂ ପରୀକ୍ଷା ପ୍ରମାଣପତ୍ରରେ ସମସ୍ତ ଆବଶ୍ୟକ ବୈଷୟିକ ବିବରଣୀ ନଥିବା ଭଳି ପ୍ରସଙ୍ଗରେ ସ୍ପଷ୍ଟୀକରଣ ଆବଶ୍ୟକ। ତେଣୁ ସମସ୍ତ ପକ୍ଷଙ୍କ ଉପସ୍ଥିତିରେ ପୁନର୍ବାର ନମୁନା ସଂଗ୍ରହ ଓ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ପଦ୍ଧତିରେ ସ୍ୱାଧୀନ ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଉ ବୋଲି ସେମାନେ ଦାବି କରିଛନ୍ତି।
ଏହି ବିବାଦ ମଧ୍ୟରେ କେନ୍ଦ୍ର ପେଟ୍ରୋଲିୟମ୍ ଓ ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସ୍ ମନ୍ତ୍ରାଳୟ ମଧ୍ୟ ନିଜ ପକ୍ଷ ରଖିଛି। ମନ୍ତ୍ରାଳୟ ଅନୁଯାୟୀ, ଦେଶର ୨୭ଟି ରାଜ୍ୟ ଓ କେନ୍ଦ୍ରଶାସିତ ଅଞ୍ଚଳରୁ ଇଣ୍ଡିଆନ୍ ଅଏଲ୍, BPCL ଓ HPCLର ଡିପୋ ଏବଂ ପେଟ୍ରୋଲ ପମ୍ପରୁ ୮୯୩ଟି E20 ନମୁନା ସଂଗ୍ରହ କରି ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଇଥିଲା।
ଏହି ପରୀକ୍ଷାରେ ସମସ୍ତ ୮୯୩ଟି ନମୁନାର ଇଥାନଲ୍ ପରିମାଣ ୧୯ରୁ ୨୧ ପ୍ରତିଶତ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା କୁହାଯାଇଛି। କର୍ଣ୍ଣାଟକରୁ ମିଳିଥିବା ୫୬ଟି ନମୁନାରେ ମଧ୍ୟ ଇଥାନଲ୍ ପରିମାଣ ୧୯ରୁ ୨୦ ପ୍ରତିଶତ ରହିଥିବା ମନ୍ତ୍ରାଳୟ ଜଣାଇଛି। ଏହି ୫୬ଟି ନମୁନାର ହାରାହାରି ଇଥାନଲ୍ ପରିମାଣ ୧୯.୩୦ ପ୍ରତିଶତ ବୋଲି ମଧ୍ୟ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଛି।
ତେବେ ଏହି ୮୯୩ଟି ନମୁନାର ପରୀକ୍ଷା ହେଉଛି ତେଲ କମ୍ପାନି ଓ Centre for High Technologyର ଗୁଣବତ୍ତା ଯାଞ୍ଚ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ଅଂଶ। କର୍ଣ୍ଣାଟକ ସରକାରଙ୍କ ଅକ୍ଟୋବର ମାସର ନମୁନା ପରୀକ୍ଷାଠାରୁ ଏହା ଏକ ଭିନ୍ନ ଯାଞ୍ଚ ପ୍ରକ୍ରିୟା। ତେଣୁ ଦୁଇ ପକ୍ଷର ତଥ୍ୟ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଅସମାନତା ଏବେ ବିବାଦର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ପାଲଟିଛି।
ପେଟ୍ରୋଲିୟମ୍ ମନ୍ତ୍ରାଳୟ ଓ ତେଲ କମ୍ପାନିଗୁଡ଼ିକ କହିଛନ୍ତି ଯେ, ଇଥାନଲ୍ ମିଶ୍ରିତ ପେଟ୍ରୋଲର ପରୀକ୍ଷା ପାଇଁ Bureau of Indian Standardsର IS 17021 ମାନକ ରହିଛି। ଏହି ମାନକରେ ଇଥାନଲ୍ ପରିମାଣ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ବୈଜ୍ଞାନିକ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ପଡ଼େ।
ତେଲ କମ୍ପାନିଗୁଡ଼ିକ ଅଭିଯୋଗ କରିଛନ୍ତି ଯେ, କର୍ଣ୍ଣାଟକ ସରକାରଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଉଲ୍ଲେଖିତ କିଛି ପରୀକ୍ଷା ପ୍ରମାଣପତ୍ରରେ କେବଳ Gas Chromatography ଦ୍ୱାରା ଇଥାନଲ୍ ପରିମାଣ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଇଥିବା ଲେଖାଯାଇଛି। କିନ୍ତୁ କେଉଁ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ମାନକ ପଦ୍ଧତି, କେଉଁ ନମୁନା ପ୍ରସ୍ତୁତି ଓ କେଉଁ Reference Material ବ୍ୟବହାର ହୋଇଛି, ସେ ସମ୍ପର୍କରେ ଆବଶ୍ୟକ ବିବରଣୀ ନଥିବା ସେମାନଙ୍କ ମତ।
ଏହି କାରଣରୁ କର୍ଣ୍ଣାଟକ ସରକାରଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଦିଆଯାଇଥିବା ୨୬ରୁ ୩୧ ପ୍ରତିଶତ ଇଥାନଲ୍ ପରିମାଣକୁ IS 17021 ମାନକ ଅନୁସାରେ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭାବେ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ବୋଲି ତେଲ କମ୍ପାନିଗୁଡ଼ିକ କହିଛନ୍ତି। ଏହି ବୈଷୟିକ ପ୍ରଶ୍ନର ସମାଧାନ ପାଇଁ ଯୁଗ୍ମ ନମୁନା ସଂଗ୍ରହ ଓ ପୁନଃପରୀକ୍ଷାକୁ ସେମାନେ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦେଇଛନ୍ତି।
E20 ହେଉଛି ଇଥାନଲ୍ ମିଶ୍ରିତ ପେଟ୍ରୋଲର ଏକ ଶ୍ରେଣୀ। ସାଧାରଣ ଭାବେ ଏଥିରେ ପ୍ରାୟ ୨୦ ପ୍ରତିଶତ ଇଥାନଲ୍ ଓ ୮୦ ପ୍ରତିଶତ ପେଟ୍ରୋଲ ଥାଏ। ଇଥାନଲ୍ ଏକ ପ୍ରକାର ଜୈବ ଇନ୍ଧନ, ଯାହା ମୁଖ୍ୟତଃ ଆଖୁ, ମକା ଓ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କୃଷିଜାତ ଉତ୍ପାଦରୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହୋଇଥାଏ। ପେଟ୍ରୋଲ ସହ ଏହାର ମିଶ୍ରଣ ଦ୍ୱାରା ଅଶୋଧିତ ତୈଳ ଆମଦାନି ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳତା କମାଇବା, ଦେଶୀୟ ଇନ୍ଧନ ଉତ୍ପାଦନକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରିବା ଓ ଇନ୍ଧନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ବିକଳ୍ପ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ଲକ୍ଷ୍ୟ ରହିଛି।
ଭାରତରେ ଇଥାନଲ୍ ମିଶ୍ରଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମକୁ ନେଇ ସରକାର ଗୁରୁତ୍ୱ ଦେଇଆସୁଛନ୍ତି। କିନ୍ତୁ ଇନ୍ଧନରେ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ମାନଠାରୁ ଅଧିକ ଇଥାନଲ୍ ରହିଲେ ତାହା ଯାନବାହନର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ଓ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇପାରେ କି ନାହିଁ, ସେନେଇ ଚର୍ଚ୍ଚା ହେଉଛି। ଏହି କାରଣରୁ ଗାଡ଼ି ଚାଳକମାନେ ପେଟ୍ରୋଲର ଗୁଣବତ୍ତା ଓ ପମ୍ପରେ ମିଳୁଥିବା ଇନ୍ଧନର ମିଶ୍ରଣ ଅନୁପାତକୁ ନେଇ ଚିନ୍ତା ପ୍ରକାଶ କରୁଛନ୍ତି।
କର୍ଣ୍ଣାଟକ ସରକାରଙ୍କ ମତରେ, ଯଦି ପେଟ୍ରୋଲରେ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ଅନୁପାତଠାରୁ ଅଧିକ ଇଥାନଲ୍ ମିଶାଯାଏ, ତେବେ ଗାଡ଼ିର ମାଇଲେଜ୍ କମିବା ସହ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ବଢ଼ିପାରେ। ବିଶେଷକରି ଅଧିକ ଇଥାନଲ୍ ମିଶ୍ରଣ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇନଥିବା ପୁରୁଣା ଗାଡ଼ିର Fuel Pump, Injector, Hose, Seal ଓ Fuel Filter ଭଳି ଅଂଶ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପଡ଼ିବା ଆଶଙ୍କା ରହିଛି ବୋଲି ରାଜ୍ୟ ସରକାର କହିଛନ୍ତି।
ଏହି ପ୍ରସଙ୍ଗରେ କର୍ଣ୍ଣାଟକର ଖାଦ୍ୟ ଓ ଉପଭୋକ୍ତା ବ୍ୟାପାର ମନ୍ତ୍ରୀ ରିଜୱାନ୍ ଅର୍ଶଦ୍ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାରଙ୍କୁ ଉପଭୋକ୍ତାଙ୍କ ସ୍ୱାର୍ଥରେ ସ୍ପଷ୍ଟୀକରଣ ଦେବାକୁ କହିଛନ୍ତି। ଅଧିକ ଇଥାନଲ୍ ମିଶ୍ରଣରୁ ଗାଡ଼ି ଚାଳକଙ୍କ କ୍ଷତି ହୋଇଥିଲେ ତାହାର ଭରଣା ପାଇଁ ଏକ କ୍ଷତିପୂରଣ ପାଣ୍ଠି ଗଠନ କରିବାକୁ ମଧ୍ୟ ସେ ଦାବି କରିଛନ୍ତି। ତେବେ ଏହି ଆଶଙ୍କା ଓ କ୍ଷତିର ଆକଳନକୁ ତେଲ କମ୍ପାନି ଏବଂ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ଭାବେ ମାନିନାହାନ୍ତି।
କର୍ଣ୍ଣାଟକ ଉପମୁଖ୍ୟମନ୍ତ୍ରୀ ଡି.କେ. ଶିବକୁମାର ମଧ୍ୟ ଏହି ପ୍ରସଙ୍ଗରେ କେନ୍ଦ୍ର ସରକାରଙ୍କଠାରୁ ଜବାବ ମାଗିଛନ୍ତି। ରାଜ୍ୟର ଆଇନଗତ ମାପବିଜ୍ଞାନ ବିଭାଗ ପକ୍ଷରୁ ‘ମିଶନ୍ ନିଖାରା’ ଅଧୀନରେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଥିବା ଏବଂ ସ୍ୱାଧୀନ ପରୀକ୍ଷାରେ E20 ମାନଠାରୁ ଅଧିକ ଇଥାନଲ୍ ମିଳିଥିବା ସେ କହିଛନ୍ତି।
ତାଙ୍କ ମତରେ, ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ଗୁଣବତ୍ତାଯୁକ୍ତ ଇନ୍ଧନ ଦେବା ଓ ଯଦି କୌଣସି ଅନିୟମିତତା ହୋଇଥାଏ ତାହାର ଉତ୍ତରଦାୟିତ୍ୱ ନିର୍ଦ୍ଧାରଣ କରିବା ସରକାରଙ୍କ କର୍ତ୍ତବ୍ୟ। ତେଣୁ ପେଟ୍ରୋଲ ପମ୍ପ ଅନୁଯାୟୀ ଯାଞ୍ଚ ରିପୋର୍ଟ ସାର୍ବଜନୀନ କରିବା ଓ ଅଭିଯୋଗ ପ୍ରମାଣିତ ହେଲେ ଉପଯୁକ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟାନୁଷ୍ଠାନ ନେବାକୁ ସେ ଦାବି କରିଛନ୍ତି।
ଗୋଟିଏ ପଟେ କର୍ଣ୍ଣାଟକ ସରକାରଙ୍କ ନମୁନା ପରୀକ୍ଷାରେ ୨୬ରୁ ୩୧.୨ ପ୍ରତିଶତ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଇଥାନଲ୍ ଥିବା ଦାବି କରାଯାଉଛି। ଅନ୍ୟପଟେ କେନ୍ଦ୍ର ପେଟ୍ରୋଲିୟମ୍ ମନ୍ତ୍ରାଳୟ ଓ ସରକାରୀ ତେଲ କମ୍ପାନିଗୁଡ଼ିକ ନିଜସ୍ୱ ଗୁଣବତ୍ତା ଯାଞ୍ଚର ଫଳାଫଳ ଦେଖାଇ ଏହି ଅଭିଯୋଗକୁ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ କରୁଛନ୍ତି।
ତେଣୁ ଏହି ବିବାଦର ଚୂଡ଼ାନ୍ତ ସମାଧାନ ପାଇଁ ନମୁନା ସଂଗ୍ରହରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଲାବରେଟୋରି ପରୀକ୍ଷା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମସ୍ତ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସ୍ୱଚ୍ଛ ଓ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ମାନକ ଅନୁସାରେ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ। ଉଭୟ ପକ୍ଷଙ୍କ ଉପସ୍ଥିତିରେ ଯୁଗ୍ମ ନମୁନା ସଂଗ୍ରହ ଏବଂ ମାନ୍ୟତାପ୍ରାପ୍ତ ଲାବରେଟୋରିରେ ପୁନଃପରୀକ୍ଷା ହେଲେ ପ୍ରକୃତ ସ୍ଥିତି ସ୍ପଷ୍ଟ ହୋଇପାରିବ।
ଏବେ ପ୍ରଶ୍ନ ହେଉଛି—କର୍ଣ୍ଣାଟକ ସରକାରଙ୍କ ଦାବି ଅନୁଯାୟୀ କିଛି ପେଟ୍ରୋଲ ପମ୍ପରେ ଅଧିକ ଇଥାନଲ୍ ମିଶ୍ରଣ ହୋଇଛି କି, ନା ପରୀକ୍ଷା ପଦ୍ଧତିରେ ତ୍ରୁଟି ଯୋଗୁଁ ଏଭଳି ଫଳାଫଳ ଆସିଛି? ଏହାର ଉତ୍ତର ସ୍ୱାଧୀନ ଓ ନିୟମସମ୍ମତ ପୁନଃପରୀକ୍ଷା ପରେ ହିଁ ମିଳିପାରିବ।
ମୁମ୍ବାଇ: ମହାରାଷ୍ଟ୍ର ବୋର୍ଡର ଦଶମ ଓ ଦ୍ୱାଦଶ ଶ୍ରେଣୀ ଛାତ...
ଛାତ୍ରଛାତ୍ରୀ, ଅଭିଭାବକ ଏବଂ ଶିକ୍ଷକ-ଶିକ୍ଷୟିତ୍ରୀମାନଙ୍କ...
ବାଲି: ଯୁଆଡ଼େ ଦେଖିବେ ସିଆଡ଼େ ସଫାସୁତୁରା। ନା ରାସ୍ତାରେ...
ଡିସେମ୍ବର ୧୧ରେ ଆମେରିକାର ବଜେଟ୍ ଡେଡଲାଇନ୍, ସରକାରୀ ଶଟଡା...
ଇସ୍ରାଏଲ୍ ରାଜନୀତିରେ ଏବେ ବଡ଼ ଧରଣର ହଲଚଲ। ଦୀର୍ଘଦିନ ଧରି...
ଭୁବନେଶ୍ୱର: ଓଡ଼ିଶାର ମେଡିକାଲ୍ ଶିକ୍ଷା କ୍ଷେତ୍ରରେ ଯୋଡ଼ି...
ଆମେରିକାର ହ୍ୱାଇଟ୍ ହାଉସ୍ରେ ଦୀପାବଳି ପାଳନକୁ ନେଇ ଏବେ ଚର...
ଓଡ଼ିଶାର ଡାକ୍ତରୀ ଶିକ୍ଷା ଓ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟସେବା କ୍ଷେତ୍ରରେ ଯ...