ନୂଆଦିଲ୍ଲୀ:Air Indiaରେ ଆହୁରି ପୁଞ୍ଜି ନିବେଶ କରିବା ପୂର୍ବରୁSingapore Airlines (SIA)କମ୍ପାନୀର ପରିଚାଳନାରେ ଅଧିକ ଅଧିକାର ଏବଂ ନିଜ ନିବେଶ ପାଇଁ ମଜବୁତ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା ଚାହିଁପାରେ। Reutersକୁ ସୂଚନା ଦେଇଥିବା ବ୍ୟକ୍ତିମାନଙ୍କ ଅନୁସାରେ, ଏହି ପ୍ରସଙ୍ଗରେ Tata Sons ସହ ଆଲୋଚନା ହୋଇପାରେ।

Singapore Airlinesର ଦାବି ମଧ୍ୟରେବୋର୍ଡରେ ଅଧିକ ଭୋଟିଂ ପାୱାରଏବଂ Air Indiaର କ୍ଷତି କମାଇବା ପାଇଁନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ Performance Targetsରହିପାରେ।

💰 Air India ଚାହୁଁଛି $୧.୫ ବିଲିୟନ୍ ନୂଆ ପୁଞ୍ଜି

Air India ନିଜ ମାଲିକମାନଙ୍କଠାରୁ ପ୍ରାୟ$୧.୫ ବିଲିୟନ୍ Fresh Equity Capitalଚାହିଥିବା ରିପୋର୍ଟ ହୋଇଛି।

ଏହା ମଧ୍ୟରୁ Tata ପକ୍ଷରୁ ପ୍ରାୟ$୧.୧ ବିଲିୟନ୍ ପୁଞ୍ଜି ଯୋଗାଣକୁ ଅନୁମୋଦନକରାଯାଇଥିବା ଦୁଇଜଣ ସୂତ୍ରଙ୍କ ଉଦ୍ଧୃତି ଦେଇ ରିପୋର୍ଟ କୁହାଯାଇଛି।

Air Indiaରେ Singapore Airlinesର୨୫.୧% ଅଂଶଧନରହିଛି। ତେଣୁ ନୂଆ ପୁଞ୍ଜି ଯୋଗାଣରେ ନିଜ ଅଂଶଧନ ଅନୁପାତରେ ଅବଦାନ ଦେବାକୁ Singapore Airlines ଉପରେ ମଧ୍ୟ ଚାପ ରହିପାରେ।

ତେବେ Singapore Airlinesର ବୋର୍ଡ ଯେକୌଣସି ଅତିରିକ୍ତ ପୁଞ୍ଜି ନିବେଶ ଅନୁରୋଧକୁ ଯତ୍ନର ସହ ସମୀକ୍ଷା କରିବ ବୋଲି କହିଛି। ଏଥିରେ Air Indiaର Business Strategy, ଗ୍ରୁପ୍ର Operating Cash Flow ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ Capital Needsକୁ ବିଚାର କରାଯିବ।

🏦 Air Indiaରେ Singapore Airlinesର ବର୍ତ୍ତମାନ କେତେ ଅଧିକାର?

ବର୍ତ୍ତମାନ Singapore Airlinesର Air Indiaରେ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ପ୍ରଭାବ ସୀମିତ ରହିଛି।

୨୦୨୨ରେ Singapore Airlinesର ୪୯% ମାଲିକାନା ଥିବା ଭାରତୀୟ ବିମାନ କମ୍ପାନୀVistara, Air India ସହ ମିଶ୍ରଣ ପରେ Singapore Airlinesକୁ Air Indiaରେ ୨୫.୧% ଅଂଶଧନ ମିଳିଥିଲା।

ଏହି ଚୁକ୍ତି ଅନୁସାରେ Singapore Airlinesର ବୋର୍ଡରେଗୋଟିଏ ଆସନରହିଛି। Singapore Airlinesର CEOGoh Choon Phongସେହି ବୋର୍ଡ ସିଟ୍ ଧାରଣ କରୁଛନ୍ତି।

ତେବେ ୨୫%ରୁ ଅଧିକ ଅଂଶଧନ ଥିବାରୁ ଭାରତୀୟ କମ୍ପାନୀ ଆଇନ ଅନୁସାରେ Singapore Airlines କିଛି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣSpecial Resolutionsକୁ ରୋକିବାର କ୍ଷମତା ରଖେ। ଏଥିରେ Merger, Share Buyback ଏବଂ Voluntary Winding-up ଭଳି ନିଷ୍ପତ୍ତି ସାମିଲ ରହିଛି।

📉 Air Indiaର ବଡ଼ କ୍ଷତି

Singapore Airlines ପାଇଁ Air Indiaରେ ଆହୁରି ନିବେଶ କରିବା ଏବେ ଏକ ବଡ଼ ନିଷ୍ପତ୍ତି ପାଲଟିଛି।

ମାର୍ଚ୍ଚରେ ଶେଷ ହୋଇଥିବା ଆର୍ଥିକ ବର୍ଷରେ Air India$୨.୩୩ ବିଲିୟନ୍ କ୍ଷତିରିପୋର୍ଟ କରିଥିଲା। ଏହି କ୍ଷତି Singapore Airlinesର ଲାଭ ଉପରେ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଛି।

ଏହା ସହ Singapore Airlines ନିଜର କିଛି ପୂର୍ବତନ ବିଦେଶୀ ନିବେଶରେ ମଧ୍ୟ କ୍ଷତି ସହିଛି। Tata ପକ୍ଷରୁ ଜୁଲାଇରେ କୁହାଯାଇଥିଲା ଯେ Air Indiaକୁ ସଫଳ ଭାବେ Turnaround କରିବାକୁ୧୦ ବର୍ଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମୟଲାଗିପାରେ।

👨💼 Air Indiaର ନୂଆ CEO

Air India ନିକଟରେ ପୂର୍ବତନ Ethiopian Airlines ମୁଖ୍ୟTewolde Gebremariamଙ୍କୁ ନୂଆ CEO ଭାବେ ନିଯୁକ୍ତ କରିଛି।

ସେCampbell Wilsonଙ୍କ ସ୍ଥାନ ନେଇଛନ୍ତି। Wilson ପୂର୍ବରୁ Singapore Airlines ସହ ଜଡ଼ିତ ଥିଲେ।

ନୂଆ ନେତୃତ୍ୱ ଅଧୀନରେ Air Indiaକୁ ଲାଭଜନକ କରିବା, କ୍ଷତି କମାଇବା ଏବଂ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ବ୍ୟବସାୟିକ ଉନ୍ନତି କରିବା ଏବେ ମୁଖ୍ୟ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ।

🇸🇬 Temasek କାହିଁକି ପୁଞ୍ଜି ଦେବ ନାହିଁ?

Singapore Airlinesର Majority Shareholder ହେଉଛି Singaporeର State InvestorTemasek। ତେବେ Air India ପାଇଁ ନୂଆ ପୁଞ୍ଜି ଯୋଗାଣରେ Temasek ସିଧାସଳଖ ଭାବେ ଟଙ୍କା ଦେବା କିମ୍ବା ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେବାର ସମ୍ଭାବନା ନାହିଁ ବୋଲି ସୂତ୍ରମାନେ କହିଛନ୍ତି।

Temasek ପକ୍ଷରୁ ଏହି ପ୍ରସ୍ତାବିତ ସର୍ତ୍ତ ସମ୍ପର୍କରେ କୌଣସି ମନ୍ତବ୍ୟ ଦିଆଯାଇନାହିଁ।

Singapore Airlines କହିଛି ଯେ ଭାରତରେ ତାହାର ନିବେଶଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସମ୍ବଳମାଧ୍ୟମରେ ହୋଇଛି ଏବଂ ଆଗକୁ ମଧ୍ୟ ସେହିଭଳି ଜାରି ରହିବ। ଜୁନ୍ ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା କମ୍ପାନୀ ପାଖରେ ପ୍ରାୟS$10.48 ବିଲିୟନ୍ Cash ReservesଏବଂS$3.24 ବିଲିୟନ୍ Undrawn Credit Linesଥିବା ଜଣାଇଛି।

📊 Air Indiaରେ ନିବେଶକୁ ନେଇ Singaporeର ନଜର

Temasek ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ Singapore Airlinesର Air India ନିବେଶକୁ ସମର୍ଥନ କରିଛି। Singaporeର Senior MinisterK. Shanmugamମଧ୍ୟ କହିଛନ୍ତି ଯେ Air Indiaରେ ନିବେଶ ନେଇ ଅନ୍ତିମ ନିଷ୍ପତ୍ତି Singapore Airlines ନେବ।

ତାଙ୍କ ମତରେ, Temasek ଆଶା କରୁଛି ଯେ Singapore Airlines ନିଜର ନିବେଶ ନିଷ୍ପତ୍ତିକୁ ଦାୟିତ୍ୱର ସହ ନେବ।

ରିପୋର୍ଟ ଅନୁସାରେ, ନୂଆ ନିବେଶ ପାଇଁGovernance Conditions, Safeguards ଏବଂ Performance Targetsନିର୍ଦ୍ଧାରଣ କରିବାର ଦାୟିତ୍ୱ Singapore Airlinesର ହେବ, Temasekର ନୁହେଁ।

✈️ ଆଗକୁ କ’ଣ?

Singapore Airlines ପାଇଁ ଭାରତର ବିମାନ ଯାତ୍ରା ବଜାରର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ବୃଦ୍ଧି ଏକ ବଡ଼ ସୁଯୋଗ। କିନ୍ତୁ Air Indiaକୁ କ୍ଷତିରୁ ବାହାର କରିବାର ଦୀର୍ଘ ପ୍ରକ୍ରିୟା ନିବେଶକଙ୍କ ପାଇଁ ବଡ଼ ଝୁମ୍ପ ମଧ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରୁଛି।

ତେଣୁ ଆହୁରି ପୁଞ୍ଜି ଲଗାଇବା ପୂର୍ବରୁ Singapore Airlinesଅଧିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ସ୍ପଷ୍ଟ Performance Targets ଏବଂ ନିଜ ନିବେଶ ପାଇଁ ଅଧିକ ସୁରକ୍ଷାଚାହିଁବାର ସମ୍ଭାବନା ରହିଛି।